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三轮液压驱动压路机投放市场，采用所有压磙等直径，液压操作系统压力相等。 |
公司更名为酒井重工业株式会社。
由于林业部门更换木材运输方式，由火车运输改为卡车运输，致使机车需求量大幅减少，公司中断了机车生产。 |
随业务量的增长，在Saitama县 kawagoe市建设东京工厂，安装最先进的设备和机床。
获得美国Thermal 的技术许可，生产融雪机。 |
在东京证券交易所第二部上市。
由瑞士Peter公司获得生产转子式除雪机（SFT1910,等型号）、扫雪机的技术许可。
国际贸易与工业部批准从事出口业务。 |
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在Saitama建设Kurihash工厂，该工厂主要用于重型设备的维修保护。 |
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在公司历史上首次采用技术许可协议，授予印度Garlic公司生产"振动式"压路机的技术许可，由瑞士Ammann获得生产沥青滚平机的（304F）的技术许可。 |
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在这一年里，来自海内外的客户寻价开始涌动，引发了出口菲律宾、泰国、巴基斯坦等国。 |
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改革运营模式，组建成为 酒井工厂有限公司，投入资本2百万日元。 |
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前总裁Tomoyoshi 酒井 为了公司复兴开始了工厂重建。 |
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由于空袭总部被炸毁，以及大部分关键工厂。 |
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指定为军事管制工厂，根据政府需要生产。 |
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由出口泰国压路机开始了海外业务。 |
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随着土建工程规模的扩大，开始生产压路机。由于市场需求量增大，追加了投资资本，使业务量剧增。 |
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开始生产机车 |
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Kinnosuke 酒井与当年五月在3-chome Nishi-shibaura, Shoba-ku,
Tokyo 创立，经营维修汽车、机车，生产相关零部件。 |
